| Cross Tabulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car's Category | Age | Gage Repeatedly | Front Wheel | Rear Wheel | 9折進價 | 利潤 | Revisory Data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 豐田 TOYOTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 170*20(4) | 150*30(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 1995 | 2 | 130*25(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 1997 | 2 | 150*20(2) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 150*30(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 90*13(4) | 90*15(4) | #REF! | #REF! | 94/5/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EXSIOR | 150*30(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 1998 | 2 | 150*17(4) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | 94/5/27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 1998 | 150*20(2) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | 94/5/27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 2000 | 2 | 150*20(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 2000 | 150*30(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 2001 | 150*20(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO | 150*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREMIO1.6改短彈簧TRD | 150*35(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | 94/6/15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 1990 | 170*35(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 1933 | 150*25(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 150*30(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 150*30(2) | 150*35(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 1995 | 90*13(4) | 90*17(4) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 1998 | 150*25(2) | 150*30(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 1998 | 170*35(2) | 150*35(2)*2 | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 2000 | 170*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 2000 | 150*20(2) | 130*35(2)+130*30(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 2003 | 150*20(2) | 130*17(4) | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORRLLA | 2000 | 150*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LA COROLLA | 1995 | 170*30(2) | 150*30(2) | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COROLLA ALTIS | 170*40(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2001 | 3 | 170*40(2) | 110*25(2)*2 | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2001 | 2 | 170*40(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/9/30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2001 | 170*40(2) | 110*20(2)+110*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 170*40(2) | 110*25(2)*2 | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車種 | 年份 | 尺寸重複次數 | 前輪 | 後輪 | 9折進價 | 利潤 | 修正日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 3 | 170*35(2) | 110*25(2)*2 | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 170*35(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 3 | 170*35(2) | 110*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 170*35(2) | 110*17(4) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2002 | 170*40(2) | 110*30(2) | #REF! | #REF! | 94/8/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2003 | 170*40(2) | 110*20(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2003 | 3 | 170*40(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/5/19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2003 | 4 | 170*35(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/5/19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2003 | 150*30(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 170*30(2) | 110*17(2)*2 | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 2 | 170*35(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/10/12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 170*35(2) | 110*20(2)+110*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 5 | 170*40(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/10/12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 2 | 170*40(2) | 110*25(2)*2 | #REF! | #REF! | 94/5/14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 185*35(2) | 100*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2004 | 170*40(2) | 100*17(4) | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2005 | 4 | 170*35(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 出套裝給遠東94/4/7 | 8月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2005 | 170*35(2) | 110*20(2) | #REF! | #REF! | 94/8/27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 2005 | 170*40(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 170*40(2) | 100*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 150*30(2) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 90*20(2) | 90*15(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS | 90*15(4) | 90*13(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTIS改過避震器 | 90*13(4) | 90*15(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 1994 | 185*25(2) | 170*35(2) | #REF! | #REF! | 94/7/1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 170*30(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 200*30(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2 | 185*25(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | 出套裝給遠東94/4/7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2 | 185*25(2)*2 | 150*20(2)*2 | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 185*25(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | 94/9/19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 170*25(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 185*20(4) | 130*17(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 1995 | 150*30(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | 94/9/23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car's Category | Age | Gage Repeatedly | Front Wheel | Rear Wheel | 9折進價 | 利潤 | Revisory Data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 1996 | 185*45(2) | 150*35(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GOA-CAMRY | 1996 | 185*25(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | 94/9/30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GOA CAMRY | 2001 | 170*25(2) | 150*35(2) | #REF! | #REF! | 94/8/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2003 | 185*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2003 | 185*30(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2003 | 185*25(2) | 150*20(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2004 | 170*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2004 | 2 | 185*25(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | 83/5/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAMRY | 2005 | 185*37(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | 94/4/21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 170*35(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | 94/4/19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 170*45(2) | 150*30(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2003 | 150*25(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2003 | 150*25(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 150*35(2) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 150*35(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 150*30(2) | 130*30(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 150*30(2) | 130*20(4) | #REF! | #REF! | 94/4/21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 2 | 150*30(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIOS | 2004 | 170*40(2) | 150*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 130*17(4) | 90*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 130*17(4) | 90*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 150*20(2) | 100*20(2) | #REF! | #REF! | 改短彈簧 94/5/02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 130*15(4) | 90*25(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 1998 | 130*12(4) | 100*20(2) | #REF! | #REF! | 94/10/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 1999 | 130*15(4) | 90*20(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 1997 | 130*20(4) | 100*20(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 1999 | 90*11(4) | 90*15(4) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TERCEL | 2001 | 2 | 130*17(4) | 90*20(2) | #REF! | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 國瑞ATIEMN | 1991 | 150*40(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 國瑞 箱式 | 2002 | 0 | 170*20(4) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wish | 2004 | 185*35(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wish | 2004 | 170*35(2) | 110*30(2) | #REF! | #REF! | 94/5/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wish | 2005 | 2 | 175*35(2) | 110*25(2) | #REF! | #REF! | 94/10/12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car's Category | Age | Gage Repeatedly | Front Wheel | Rear Wheel | 9折進價 | 利潤 | Revisory Data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wish | 2005 | 170*35(2) | 130*25(2) | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wish | 無 | 90*11(4) | #REF! | #REF! | 日系COSCO彈環94/5/27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 國瑞WISH | 2004.1 | 150*30(2) | 110*25(2)+110*20(2) | 94/8/27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||